Der Beitrag schlägt die Ausbildung einer prägnanten und identitätsstiftenden Wegeverbindung als Rückgrat im heterogenen städtebaulichen Umfeld vor.
Entlang dieser neuen Verbindung werden eigenständige Zonen mit unterschiedlichen Nutzungsschwerpunkten herausgebildet, die jeweils mit den angrenzenden Bereichen vernetzt sind.
