Nach Aufgabe der Nutzung als Güterbahnhof stellt sich die Fläche als rohes Gelände einer aufgerissenen und mehrfach umgelagerten Landschaft dar. Es soll als großer „Gartenpark“ wieder „in Kultur“ genommen werden, der attraktive und abwechslungsreiche Freiräume inmitten der Stadt bietet. Dabei hebt sich der Park in seiner gestalterischen Grundform bewusst und kontrastreich vom umgebenden, streng orthogonalen Städtebau ab und wirkt mit Transparenzen, Durchlässigkeit und Weite. Die Feingliederung der offenen Bereiche erfolgt durch den Wegeverlauf. Die inneren Ränder werden detailreich ausgebildet (Geländemodellierungen, Sitzmöglichkeiten etc.) und leiten in die frei bespielbaren Flächen über. Nischen mit Spiel- Aktivitätsangeboten sind entlang der äußeren Ränder, an den Kontaktstellen zu den angrenzenden Quartieren angesiedelt. Gehölzpflanzungen und Gartenabschnitte definieren hier die Raumstruktur.

Im Zentrum wird Wasser als Grundelement der Kultivierung in einem Attraktivpunkt aufgegriffen. Eine stilisierte Bewässerung versorgt den Boden mit Wasser, Skulpturen aufkeimender Grashalme stehen für das Wachsen und Gedeihen.

Vor dem Hintergrund der Nationalitätenvielfalt in Frankfurt wird der Ahorn, als auf der ganzen Welt verbreitete (Baum-)Gattung, als Leitgehölz für die Bepflanzung gewählt. An besonderen Stellen werden mit gezielt ausgewählten Arten oder Sorten, Akzente gesetzt (z. B. hervorragende Herbstfärbungen).

Die Vertragsunterzeichnung zur Eigentumsübertragung von der Süwag Energie AG an die Stadt Frankfurt durch die Oberbürgermeisterin Frau Roth wurde am Montag, den 06.02.2006 vollzogen. Der alte Ladekran wird als Denkmal der industriellen Hafennutzung an der neugestalteten Uferpromenade erhalten und optisch instandgesetzt. Das Projekt ist ein gelungenes Beispiel für eine erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen privaten Unternehmen und kommunaler Verwaltung. Die Instandsetzung des Krans erfolgt unter Mitarbeit der „Infraserv GmbH & Co. Höchst KG“ und der „Hafen Frankfurt Managementgesellschaft mbH“ in Koordination durch Götte Landschaftsarchitekten GmbH. Die Unterhaltungskosten für die ersten 5 Jahre werden durch die Süwag Energie AG getragen. Die erforderlichen Arbeiten umfassen Gerüstbau- und Malerarbeiten, sowie die Erneuerung der Holzverschalung und der Fenster des Führerhauses. Die Ausführung der Arbeiten am Kran sollen bis Ende April 2006 abgeschlossen sein. Dann wird der Kran den westlichen Endpunkt der neugestalteten Uferpromenade darstellen.

Die Sanierung und Neugestaltung des Höchster Mainufers geht zügig voran. Nach der Herstellung des Unterbaues wird der alte Ladekran an seine endgültige Stelle gezogen. Der Kran wird als Zeichen der ursprünglichen Hafennutzung erhalten.

Wer derzeit in der Frankfurter Innenstadt unterwegs ist, bekommt zu den steigenden Temperaturen auch die optischen Reize des Frühlingserwachens zu spüren. Denn der Goetheplatz mitten in der Mainmetropole wurde innerhalb weniger Tage in ein grünes Paradies verwandelt.

Unter dem Motto „Frühling für Frankfurt“ entstanden sanfte Modellierungen, eine üppige Begrünung mit bunten Farben von Frühjahrsblühern sowie Sitz- und Aufenthaltsmöglichkeiten. Die blaue Beschichtung des Bodenbelages greift als Symbolik das Wasser der Flüsse Main und Nidda auf. Die Sandsteinblöcke versinnbildlichen die Kaimauer des Mains und dienen auf dem Goetheplatz gleichzeitig als Sitzmöglichkeit.

Das am 15. März von der Frankfurter Oberbürgermeisterin Petra Roth eröffnete und noch bis zum 28. März zu genießende temporäre Innenstadtgrün wurde vom Landschaftsarchitekturbüro Götte aus Frankfurt geplant. Projektkoordinator ist das Cityforum ProFrankfurt, ein Zusammenschluss aus Einzelhandelsbetrieben der Frankfurter Innenstadt. Gebaut wurde die Anlage von den Landschaftsbaufirmen Roßkopf und Vohrmann aus Frankfurt sowie Landschaftsgärtner-Azubis des Grünflächenamtes Frankfurt. Pflanzen wurden von der Baumschule Scheibner aus Bischofsheim sowie dem Palmengarten Frankfurt zur Verfügung gestellt. Die Sandsteinblöcke kamen von der Firma Zeller aus Miltenberg, das Pflaster vom Betonwarenhersteller Lithon-plus aus Kleinostheim.

Ziel der Aktion ist es, die Attraktivität der Frankfurter Innenstadt mit einem grünen Tupfer zu steigern. Die Geschäfte erwarten sich einen erhöhten Zulauf, bedingt auch durch den verkaufsoffenen Sonntag am 20. März. Wenn es nach den Veranstaltern geht, wird es auch in 2006 ein Frühlings-Projekt in Frankfurt geben, dann aber auf einem anderen Innenstadtplatz.

Ein Meilenstein für die Fortentwicklung des westlich gelegenen Stadtteils Höchst in Frankfurt am Main wurde mit der Einweihung des neu gestalteten Mainufers erreicht. Die ehemalige Hafenanlage ist damit eine der bedeutsamsten Naherholungsflächen für die Bevölkerung aus dem Stadtteil und Anziehungspunkt für Besucher aus der Region.

Die Festansprache der in Zusammenarbeit mit dem Höchster Vereinsring und dem Grünflächenamt vorbereiteten Einweihungsfeierlichkeiten, hielt die Oberbürgermeisterin der Stadt Frankfurt, Frau Petra Roth. Die Umgestaltung, einschließlich der Sanierung des Krans wurde durch Götte Landschaftsarchitekten GmbH in Zusammenarbeit mit dem Grünflächenamt der Stadt Frankfurt projektiert. Die Bauarbeiten wurden durch die Fa. August Fichter GmbH aus Dreieich ausgeführt. Trotz der langen Winterperiode waren die Arbeiten termingerecht zur Einweihung fertiggestellt worden. Das neu gestaltete Ufer wurde durch die Bevölkerung begeistert in Besitz genommen.